如果草根不斷扎根發(fā)芽不斷成長，在這個世界有一定的收獲，這就是一種成功。中國改革開放到今天，真正在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有所作為的，大部分都是草根，我們是靠草根來推進(jìn)了整個中國的改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)。
——李書福
30年前，伴隨著中國的改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)的歷史機(jī)遇，我開始創(chuàng)業(yè)，一路走來。中國重大歷史機(jī)遇，給了像我這樣的一些農(nóng)村青年參與經(jīng)濟(jì)建設(shè)的機(jī)會，也給了我們參與市場競爭的機(jī)會，今天的吉利，已經(jīng)成為入選世界500強(qiáng)的中國民營汽車企業(yè)�，F(xiàn)在，國家提出了“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”，猶如一股春風(fēng)在全國各地拂面吹來，又給我們帶來新的機(jī)會。
但青年人創(chuàng)業(yè)并非易事，不是說想創(chuàng)業(yè)就一定能成功。如果說，對青年創(chuàng)業(yè)者有什么建議的話，我想說以下三點。
要感知大勢，找感興趣的事
創(chuàng)業(yè)首先要研究變化，并在變化中發(fā)現(xiàn)商機(jī)，在研究變化的過程中尋找機(jī)會。中歐國際工商學(xué)院院長佩德羅·雷諾（Pedro NUENO）先生說得好，“機(jī)會只有在沒有人發(fā)現(xiàn)的時候才算是真正的機(jī)會”，并且只屬于那些能夠提前感知大勢的人，我自己的創(chuàng)業(yè)過程也是受益于此。
2010年，吉利收購沃爾沃，大家都很吃驚，但坦白說，這個想法在我造汽車第四年的時候就想過了。我的想法就是對全球經(jīng)濟(jì)政治變化的判斷。中國的人口和那時候展現(xiàn)的經(jīng)濟(jì)競爭力，都會使歐美國家受到?jīng)_擊，像美國的那些汽車公司都是擋不住的，這是我的基本判斷，也是我一直在等候的機(jī)會。最后吉利收購成功了，很多人說我們很有韌勁，然而這種“韌勁”的動力確是來自于對“勢”的觀察與判斷。
我們創(chuàng)業(yè)的目標(biāo)并不是創(chuàng)造財富，而是要把事情做成。這些事，就是你自己真正感興趣的，喜歡的、樂意一輩子為之奮斗的東西。追求理想是創(chuàng)業(yè)的原動力，而面對現(xiàn)實則是創(chuàng)業(yè)的出發(fā)點。有了理想的追求，才有創(chuàng)業(yè)的沖動，但沖動不是憑空瞎想，只能腳踏實地，從實際出發(fā)。如果當(dāng)初我像許多人一樣，安于現(xiàn)狀，甘于平庸，不敢有改變命運的“非分之想”，也就不會有今天的吉利；如果不切實際地好高騖遠(yuǎn)，胡思亂想，創(chuàng)業(yè)也是不可能成功的。
選擇創(chuàng)業(yè)路，就要無怨無悔
過去這么多年的實踐，經(jīng)驗也好，教訓(xùn)也好，告訴我們要想實現(xiàn)成功的創(chuàng)業(yè)，這個過程一定要做好經(jīng)歷磨難的心理準(zhǔn)備，也要做好剝幾層皮的心理準(zhǔn)備。我從30年前開始創(chuàng)業(yè)開始，這一路走來確實非常艱辛，每一次轉(zhuǎn)折、每一次成功或失敗都給我留下了非常深刻的印象。解決問題的基本方法、基本出路就是要創(chuàng)新，無論是面對失敗還是面對成功，要想繼續(xù)朝前走。既然你選擇了這條路，就要無怨無悔的堅持下去，不管是成功還是失敗，都必須默默地承受下來，這樣不斷堅持，持之以恒，一定會感動天、感動地，最后感動你自己。
心態(tài)要正，不因草根而自卑
年輕人創(chuàng)業(yè)的時候心態(tài)要擺正，不能說帶著歪門邪道的理念去尋求創(chuàng)業(yè)的成功，這樣的成功率就會比較低，即使偶爾成功了可能也是暫時的，最終還是會失敗。大家知道，現(xiàn)在社會上各種騙子很多，打著創(chuàng)業(yè)的旗號搞詐騙，你騙我、我騙你，最后騙來騙去連自己都被騙了。
草根不是壞事情，這是一種美德，草根背景是一個很光榮的事情。如果我本來就是草根，你要我變成大樹這個要求太高了。作為草根，無論事情最終干沒干成，心理壓力都不會很大。如果你本身就是一棵大樹，卻干成了草根，那你就壞事了。所以草根并沒有什么不好的。如果草根不斷扎根發(fā)芽不斷成長，在這個世界有一定的收獲，這就是一種成功。整個中國改革開放到今天，真正在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域有所作為的，大部分都是草根，我們是靠草根來推進(jìn)了整個中國的改革開放和現(xiàn)代化建設(shè)。草根的力量其實是很強(qiáng)大的，我們應(yīng)該為此感到自豪和自信。
現(xiàn)在這個時代是創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新最美好的時代，也是青年創(chuàng)業(yè)者們施展拳腳、實現(xiàn)抱負(fù)最美好的時代。佩德羅·雷諾（Pedro NUENO）先生在其《初創(chuàng)者：致青年創(chuàng)業(yè)者的信》書中給出了很多切實可行的建議，這是也是雷諾先生在創(chuàng)業(yè)學(xué)教授過程中多年經(jīng)驗的總結(jié)，值得每一位想要創(chuàng)業(yè)和正走在創(chuàng)業(yè)道路上的青年朋友們仔細(xì)閱讀，相信會給你們帶來一些有益的幫助和思考。
我衷心地祝愿讀年輕人都能夠在這么美好的時代里，在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的道路上不斷地取得成功，擁有廣闊的未來，實現(xiàn)自己心中的夢想！
李書福：1986年白手起家，創(chuàng)辦吉利。1997年進(jìn)入汽車行業(yè)，多年來專注實業(yè)，專注技術(shù)創(chuàng)新和人才培養(yǎng)，取得了快速發(fā)展�，F(xiàn)資產(chǎn)總值超過千億元，連續(xù)四年進(jìn)入世界500強(qiáng)，連續(xù)十二年進(jìn)入中國企業(yè)500強(qiáng)，連續(xù)九年進(jìn)入中國汽車行業(yè)十強(qiáng)。還投資8億多元創(chuàng)建全國最大的民辦大學(xué)–北京吉利大學(xué)。2010年3月，在瑞典的斯德哥爾摩，吉利汽車以18億美元的價格收購瑞典汽車企業(yè)沃爾沃轎車100%的股權(quán)。截至2015年底，吉利汽車?yán)塾嬌鐣Ｓ辛砍^400萬輛。
